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| 长江大学大众连锁集团创业计划书 |
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| 作者：餐饮管理 文章来源：网络 更新时间：2005-10-5 0:22:12 | 【字体：小 大】 |
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粮油产品涨价，餐馆都处于微利状态。尽管大众火锅城在特色菜肴，环境，服务品牌等优势，但是效益依然不容乐观，因此，大众集团决定在中期发展时，不再向大众火锅城投入资金。
大众车行竞争分析：
在西校区，有一家出租双人车的车行，拥有双人车和三人车27辆；一家出租单车的车行，规模较小；这两家车行的自行车，车龄都在一年以上，且不以租车为主，只是附带经营，因此虽然竞争激烈，但发展空间依然很大。在南校区，仅一个修车老板有十几辆单车出租，且很旧，发展受局限，不够成竞争。在东校区，有两家车行，规模较小，竞争力不强。大众广告社，家教社，竞争对手有，但普遍规模小，多临时性，更谈不上品牌知名度。大众二手货市场以及网上商城，在长大各校区尚无竞争对手，基本上是市场的盲区，发展潜力较大。
因此，我们相信早起步高起点便能抢先赢得市场。
七、大众集团的组织管理
1.长江大学大众连锁有限责任公司（集团）组织结构图
(略)
2.薪金报酬
公司高层核心管理人员为持有公司股份，其工资由基本工资加上红利构成，中层及以下管理人员工资由基本工资加上提成和津贴构成。
由于考虑到公司发展初期开销较大，经济效益也有限，工资不益过高。结合实际情况，高层管理人员基本工资头一年月薪为500元。中层管理人员基本工资为400元，提成及津贴另算。其他雇员工资一般不会高于这个水平。临时雇工按效益发给酬劳（包含提成）。
随着公司事业的发展，薪金应当随之相应增长，并逐渐达到一个相应水平。薪酬的标准有人力资源部门会同财务部门，结合实际情况和考虑其他各种环境因素具体制定。
3.管理班子
刘显波：长江大学园艺园林学院01级学生，大众集团的创始人，大学生创业先行者。他于2002年3月18日同其他几个合伙人共同创立了大众车行。两年多的创业实践，积累了丰富的管理经验和创业知识，是创业团队中的核心人物。先后受到“东方时空”、《青年文摘》、《湖北日报》等多家权威媒体的报道。曾受到香港著名实业家蓝瑞明先生的赞扬和勉励。
尹真平：长江大学园艺园林学院02级学生，园艺园林学院勤工部部长，组织能力强。
秦 丽：信息与数学学院03级学生，多次参加学校大型文艺活动并获奖，交际组织能力强。
李怀洲：长江大学经济学院电子上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>
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