成立于2002年10月18日的北京现代，在短短的20个月内，已经实现了产销10万辆的目标，这个速度被媒体惊讶地称之为北京现代速度，并认为是创造了中国汽车行业一个奇迹。对于很多人来说，北京现代汽车仿佛是一个不速之客，突然之间闯入视线，并进入了成千上万个家庭！ 

　　记者：我们知道北京现代现在的厂址是在原来的北轻汽的基础上改建的，那你还记 
得两年前你来到这个地方的情景吗？

　　徐和谊(北京现代汽车有限公司董事长)：谁也想不到两年前你进入这个企业，这个厂门的时候，是一片狼藉，荒草一片，因为当时这个厂停产了，场景很凄惨。作为在企业工作过的人，我心情很沉重。

　　张之雄(北京现代汽车有限公司工会副主席)：我们北京现代筹备组进来的第一件事，就是买500把镰刀，每人一把，挨着割草。北京现代的创业史，是在这片荒草上头，走出来的。 

　　一边组织员工割草，北京现代的筹备组一边开始了紧张忙碌的筹备工作。当时，很多来自北京汽车行业的优秀人才被抽调到刚刚组建中的北京现代，他们发现，等待他们的，是更多意想不到困难和尴尬。

　　萧枭(北京现代汽车有限公司高级财务经理)：9月13号，通知我到这边开会。因为当时北轻汽已经很长时间没有经营了。我自己也是第一次到这边来，所以到这里是对我来说，我记得我那一天还不是坐车来的，是乘公共汽车来的，结果在离这里大概5公里的地方就被搁下来了，人家说就是这个地方，结果后来一打听，还离得远呢，在城的北边，这个地方很多人都不知道。不像现在，你说北京现代，人家就很清楚了。 

　　在几乎是一片凋敝荒凉的基础上，北京现代艰难的诞生了，而就是这样一个当时还什么条件都不具备的北京现代，刚一面世就喊出了年底出车的口号。北京现代年底出车的消息很快在媒体上公之于众。

　　记者：北京现代组建后没有多长时间就提出要年底出车，如果到年底出不来车怎么办？你怎么向别人交待？

　　徐和谊：我本人来讲，工作也这么多年，30多年，我有一个不服输、不惧怕困

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